車検の様子
問題ないと思うけど、緊張します。
＿ ０３年１１月９日（日）
前回の第５戦を欠場してのレースである。
季節はすっかり秋！ 朝５時に起きても明るくない！
練習不足の体に鞭を入れ、川越のオフロードビレッジへとＫトラを走らせた。
川越には７時過ぎにほぼ予定通りに到着し、車検前の準備をすませ、
朝食をとることにした。
早めに受付と車検を済ませ、休憩を取った。
今回のレースは、一人で４時間を走らなければいけないのだ！
と、言うのもカミさんの御懐妊が確認されたからだ！
そんな訳で、年間ランキング３位を死守すべくのエントリーである。
最終戦だからか？ 同クラスのエントリー数は９組！ キビシ〜イ！！
とりあえず、のんびりと３０分走って５分休んで・・・と言う感じで行く
作戦で行く事にした。
いつものように、６Hクラスからスタート！
４０分後に４Hクラスのスタートである。
僕の参加しているクラスには、レディースならモトクロッサー以外なら
ほとんど無条件で、参加できるのか？
ここがレースの司令塔？？？
お手軽！ピット！！
アルファスリー社に委託して造った改造車での参加の女性もいたし
TT-R125LWにYZ80LWの足回り移植車の男性もいた。
ちょっと、反則技だよなぁ〜と思いながら、ほとんどノーマルのXRに
願をかけた。
スタートすると、みんなまだ元気なのでカッ飛んで行った！
こっちは、のんびりスタート！後ろから追い上げるのが“俺流！”
40分ほど走って休憩した。なかなか良いペースだけど、やっぱりキツイね！
つかの間の休憩後、また走り出した。次の休憩でアクシデントが起こった！
なんと、ピットのタープが風で半分倒れてしまったのだ！
慌てて、建てなおした。10分くらい時間が取られていたとその時は
思っていたのだが、実は・・・
途中経過では、5位をキープしていたのだが、その後の追い上げも虚しく
8位で幕を閉じた。
レース後、ラップタイム・リストを見て思ったことは、約4.5分/周だったので
タープ半壊建てなおしで20分！
何事もなければ、３〜４周は稼げていたかも・・・
そうすれば、5位くらいには、なれたかも・・・
そう思っても、後の祭！
レースには、トラブルが付き物なのだ！
スタート前のひとコマ！
同じクラスに改造車(ｱﾙﾌｧｰｽﾘｰ製)の姿も・・・
コーナーリング勝負！
４時間を一人駆け抜ける！
アクセル・フルオープンでも抜かれちゃいます！
何とか、年間ランキング３位を死守しました！なんだかんだ、あったけれど、なんとか当初の目的である
年間ランキングの死守することはできた！
商品の多かった今回のレースでは何も貰えなかったけれど
年間ランキングの商品のWP商品券？をゲット！
そして、数日後に送られてきた、カタログ・ギフトもゲット！しました！！
６戦中、４戦の参加で、年間ランキングを勝ち取る？事ができて
とってもラッキーでした。
また、３戦はカミさんとの参加で喜びを分ち合えた事も良かった。
まっ
そんな訳で、WPの福本社長をはじめ運営スタッフの方々ありがとう！
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